tag:blogger.com,1999:blog-49307537165102531192024-03-14T06:36:46.834+02:00Rally Raid CurierAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.comBlogger174125tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-87069131633042863252014-06-25T17:43:00.002+03:002014-06-25T20:01:06.818+03:00Week-end cu participari romanesti in WRC si la Pikes Peak<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-PtzToDcqh4M/U6q9luyvHoI/AAAAAAAABjk/qzJWtbwZP2I/s1600/Andrei+Mitrasca.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-PtzToDcqh4M/U6q9luyvHoI/AAAAAAAABjk/qzJWtbwZP2I/s1600/Andrei+Mitrasca.jpg" height="215" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://www.facebook.com/Lampiou" target="_blank">Andrei Mitrasca</a> @ Pikes Peak</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="text-align: justify;">Ultimul week-end al lunii iunie este cu siguranta unul incarcat pentru pasionatii sporturilor cu motor, fiind programate atat cea de a 7 a etapa din WRC, Raliul Poloniei, cat si cea mai spectaculoasa si lunga cursa de coasta din lume, Pikes Peak. </span><span style="text-align: justify;">Iar atentia iubitorilor motorsportului autohton va fi, mai mult ca sigur, indreptata catre pilotii romani care se vor alinia la startul celor 2 competitii.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Astfel, echipajul Napoca Rally Academy cu nr de concurs 52, format din Simone Tempestini si Dorin Pulpea va lua startul in cea de a 71 a editie a Raliului Poloniei, la bordul unui Citroen DS3 R3 si vor concura in cadrul categoriei Junior WRC. Alaturi de cei 2, se va afla si liderul NRA, Marco Tempestini care va face echipa cu Nicola Arena la bordul unui Subaru Impreza N4 cu nr 86.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-YntgYWtNCcI/U6rO1Bmdx0I/AAAAAAAABkA/3yqAzlysKeI/s1600/Marco+&+Simone+Tempestini+-+Lotos+Rally+Poland+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-YntgYWtNCcI/U6rO1Bmdx0I/AAAAAAAABkA/3yqAzlysKeI/s1600/Marco+&+Simone+Tempestini+-+Lotos+Rally+Poland+2014.jpg" height="400" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://www.facebook.com/NapocaRallyAcademy" target="_blank">Napoca Rally Academy</a> in drum spre Raliul Poloniei</td></tr>
</tbody></table>
Pentru mezinul familiei Tempestini, Raliul Poloniei, reprezinta cea de a 2 a etapa a Junior WRC 2014, iar obiectivul sau ramane acelasi ca si la Raliul Portugaliei: acumularea de experienta la nivel inalt, in timp ce pentru Marco Tempestini, etapa poloneza poate fi considerata una de antrenament in vederea ultimelor 3 runde ale CNR-Dunlop. Tocmai de aceea, cel mai porbabil, liderul Napoca Rally Academy va adopta un ritm care sa ii permita sa se bucure de fiecare km al celor 24 de probe speciale.<br />
<br />
De partea cealalata a Oceanului Atlantic, in Colorado, SUA, duminica 29 iunie este programata etapa de coasta de la Pikes Peak, unde Romania va fi reprezentata in premiera de catre Andrei Mitrasca. Pilotul oradean a sacrificat cel putin prima jumatate de sezon din CNVC, pentru a-si putea urma visul si a lua startul in <i>Cursa catre nori</i>, unde isi propune ca impreuna cu masina sa, Ruxi, un Seat Ibiza Cupra TDI sa termine fara abandon, asa cum a facut-o de fiecare data in cei 2 ani de participari interne.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-O6ud1SF8jdU/U6rW8shL5vI/AAAAAAAABkQ/uCHemyBTEzY/s1600/Pikes+Peak+-+Andrei+Mitrasca+&+Ruxi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-O6ud1SF8jdU/U6rW8shL5vI/AAAAAAAABkQ/uCHemyBTEzY/s1600/Pikes+Peak+-+Andrei+Mitrasca+&+Ruxi.jpg" height="241" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://www.facebook.com/Lampiou" target="_blank">Andrei Mitrasca</a> si Ruxi pe traseul din Colorado<br />
<br />
<div style="text-align: left;">
<span style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Mai mult chiar, dupa spusele sale, Andrei a atras privirile unora dintre participantii de la Pikes Peak, care au ramas impresionati de determinarea lui de a participa la cursa de aproape 20 km, ce are o diferenta de nivel de peste 1400 m, la bordul unei masini diesel, pe care a adus-o cu vaporul tocmai din Europa. Deja simplul fapt ca a reusit sa ajunga pana in Colorado, sa se inscrie in cursa si sa participe la meetingurile zilnice obligatorii ale pilotilor ce se tin la 4 dimineata, reprezinta pentru Andrei Mitrasca si Romania o mare victorie.</span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Sunt convins insa ca profesionalismul si ambitia sa personala il vor determina sa nu se opreasca aici si sa faca absolut tot ce ii sta in putina pentru a-si atinge obiectivul stabilit.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
In alta ordine de idei, nu imi ramane decat sa le urez multa bafta si gaz maxim lui Simone Tempestini, Marco Tempestini si Andrei Mitrasca si sper ca efortul lor de a reprezenta Romania in cele mai importante competitii automobilistice din lume, sa fie rasplatit cu rezultate cat mai bune.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-34858182440234486282014-06-17T19:01:00.000+03:002014-06-17T19:59:41.472+03:00Peugeot reia asaltul asupra Dakar-ului !<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-FMFSrsOGxzY/U2ET_s0g92I/AAAAAAAABPY/UDLmpteKvMQ/s1600/Peugeot+2008+DKR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-FMFSrsOGxzY/U2ET_s0g92I/AAAAAAAABPY/UDLmpteKvMQ/s1600/Peugeot+2008+DKR.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Incurajati de victoria rasunatoare obtinuta anul trecut la Pikes Peak de catre Sebastien Loeb la bordul unui model 208 T16 special preparat pentru aceasta competitie, Peugeot Sport, a decis ca e momentul sa revina in cel mai celebru rally-raid din lume.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Astfel, cu sprijinul Red Bull si Total, partenerii de incredere ai constructorului francez din ultimii ani, Peugeot reintra in competitia pe care a dominat-o categoric in perioada 1987-1990, cu modelele <a href="http://rallyraidcurier.blogspot.ro/2013/04/peugeot-205-t16.html" target="_blank">205 T16</a> si <a href="http://rallyraidcurier.blogspot.ro/2013/04/peugeot-405-t16.html" target="_blank">405 T16 Grand Raid</a>, cand a obtinut 4 victorii consecutive.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Chiar daca intre timp, Raliul Dakar si-a <i>mutat</i> cartierul general din inima desertului Sahara, in regiunea muntoasa a Americii de Sud, datorita problemelor politice si a razboiului civil, interesul publicului si al competitorilor pentru aceasta cursa legendara a ramas acelasi. Iar obiectivul celor de la Peugeot pentru 2015 este neschimbat victoria.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Pentru a reusi acest lucru, francezii au pregatit un model bazat pe crossover-ul de serie Peugeot 2008, ce a fost botezat Peugeot 2008 DKR. Noutatea pe care o aduce 2008 DKR este faptul ca nu beneficiaza de tractiune integrala, ci are numai puntea spate motorizata, sursa de inspiratie fiind buggy-ul construit de Jean Louis Schlesser, care s-a impus la Dakar in editiile 1999 si 2000. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
In ceea ce priveste pilotii, Peugeot Sport i-a cooptat initial pe Carlos Sainz si Cyril Depres, iar la inceputul acestei saptamani, celor 2 li s-a alaturat si Stephane Peterhansel, cel mai tritrat pilot din istoria Raliului Dakar, castigator de 6 ori la clasa moto si de 5 ori la auto. Ramane de vazut insa, daca nu cumva pana la startul programat pe 4 ianuarie 2015, Sebastien Loeb va face si el parte din echipa, stiut fiind faptul ca pilotul francez, de 9 ori consecutiv campion mondial in WRC, si-a dorit dintotdeauna sa participe la Dakar. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-MGqIhktjtec/U6BZWTyNTdI/AAAAAAAABiY/gI0HraBaytY/s1600/Peugeot+Total+Sport+-+Carlos+Sainz,+Cyril+Depres+&+Stephane+Peterhansel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-MGqIhktjtec/U6BZWTyNTdI/AAAAAAAABiY/gI0HraBaytY/s1600/Peugeot+Total+Sport+-+Carlos+Sainz,+Cyril+Depres+&+Stephane+Peterhansel.jpg" height="233" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Carlos Sainz, Cyril Depres & Stephane Peterhansel</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Cu sau fara Loeb, misiunea celor de la Peugeot Sport este sa intrerupa dominatia echipei germane X-Raid, castigatoarea ultimelor 3 editii ale Dakar-ului, lucru care va fi o adevarata provocare pentru experimentatii piloti ai constructorului francez, in conditiile in care 2008 DKR este totusi o masina cu doar 2 roti motrice, teoretic inferioara lui Mini All 4 Racing.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Dar cum la Raliul Dakar calculele de pe hartie sunt de cele mai multe ori date peste cap de conditiile imprevizibile ce apar pe traseu, este foarte probabil ca la editia din 2015 sa asistam la o batalie interesanta pentru victorie la clasa auto intre Peugeot 2008 DKR si Mini All 4 Racing.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Pana atunci insa, propun spre vizionare clipul de promovare al noului Peugeot 2008 DKR, cu care <i>Leul din Sochaux </i>isi va face revenirea in cea mai lunga si dificila cursa de rally-raid din lume.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Enjoy !</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Mai multe imagini cu Peugeot 2008 DKR puteti viziona <a href="https://www.facebook.com/media/set/?set=a.651846778234582.1073741829.132867036799228&type=3" target="_blank">Aici</a>.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Eixmk42s5cA" width="640"></iframe>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-6355301765359846082014-06-13T16:32:00.001+03:002014-06-13T16:37:19.684+03:00Video: Promo Transilvania Rally 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-k9r1qj1a3dQ/U5rDTJYypJI/AAAAAAAABiI/6NE0t2k1gwQ/s1600/Afis+Transilvania+Rally+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-k9r1qj1a3dQ/U5rDTJYypJI/AAAAAAAABiI/6NE0t2k1gwQ/s1600/Afis+Transilvania+Rally+2014.jpg" height="400" width="285" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Caravana Campionatului National de Raliuri isi va stabili cartierul general la Cluj, in perioada 19 - 21 iunie, cu ocazia celei de a 4 a etape a sezonului 2014, Transilvania Rally. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Spre deosebire de anii trecuti, etapa clujeana este mai mult decat un <i>raliu de casa</i> pentru Napoca Rally Academy, asta deoarece Marco Tempestini & Co, alaturi de partenerii traditionali ai echipei, s-au implicat in mod direct in organizare.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Si cand cea mai profesionista echipa de raliuri din Romania se ocupa de organizare, rezultatele nu se lasa prea mult asteptate: </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
- 48 de piloti inscrisi si lista este in continuare deschisa;</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
- 4 probe speciale noi, dintre care Faget(dus)/Ciurlia(intors), o proba mixta asfalt/macadam, va fi parcursa cu setup pentru asfalt;</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
- 2 probe transmise LIVE de catre DigiSport, vineri, 20 iunie, ora 21.15 superspeciala Turda Kremsmueller, respectiv sambata 21 iunie, ora 19.15 SuperSpeciala Polus Center;</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
- prezenta la start alaturi de principalii protagonisti ai CNR-Dunlop, a austriacului Manfred Stohl, campion mondial in P-WRC, ce va concura pe un Subaru Impreza N14.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
In aceste conditii este clar ca Transilvania Rally 2014 va avea parte de un salt calitativ fata de editiile precedente si cu siguranta NRA va dori sa faca uitat nefericitul eveniment de anul trecut, cand Florin Tincescu a accidentat mortal un spectator aflat intr-o zona interzisa publicului, lucru ce a dus la incheierea prematura a raliului. De altfel, juniorul NRA, nu se va afla la startul la Transilvania Rally, intrucat in aceeasi perioada, in Belgia, are loc Geko Ypres Rally, cea de a 4 a etapa a Junior ERC, unde impreuna cu navigatorul sau Iulian Nicoalescu vor reprezenta Romania.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Cat priveste clipul de prezentare al Transilvania Rally 2014, Napoca Rally Academy, a adoptat o strategie de promovare <i>marca proprie</i>, invitand diversi sportivi ai celor 2 mari cluburi din orasul de pe Somesul Mic, U Cluj respectiv CFR Cluj la o plimbare in ritm de porba speciala in masinile de raliu alaturi de Marco Tempestini, Bogdan Marisca si Daniel Ungur. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Ce a iesit, puteti vedea mai jos.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Enjoy !</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/gE225bsYT74" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-32298608142476901932014-06-12T18:58:00.000+03:002014-06-12T18:58:11.307+03:00Medalie de bronz pentru Rally Dream Team la Brasov<div style="text-align: justify;">
In weekendul 7-8 iunie, Rally Dream Team a urcat pe podiumul la echipe in Campionatul National de Viteza in Coasta (HillClimb), adjudecandu-si medalia de bronz dupa rivalele ACM Sport Resita si Autotehnica. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Spectatorii si numarul lor mare pe proba a fost cel mai frumos lucru care se poate intampla in motorsportul romanesc. Entuziasmul publicului a facut ca satisfactia pilotilor prezenti in numar foarte mare la start sa fie amplificata de castigarea bataliei cu miimile de secunda. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pilotii Rally Dream Team doresc sa multumeasca iubitorilor de spectacol automobilistic care au venit pe traseu sa vada masinile de concurs si partenerilor care le-au fost alaturi. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Iata declaratiie pilotilor Rally Dream Team:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Lucian Radut</b>: <i>Oare am avut ghinion sau noroc? Cu cel mai bun timp la turisme, dupa prima urcare de concurs, am plecat foarte increzator in sansele mele, in mansa secunda. Ghinionul a facut ca o planetara sa cedeze chiar in start. Am avut un moment de panica care s-a amplificat cu fiecare metru de pe traseu. Am avut noroc ca diferentialele au rezistat. Un zgomot puternic pe spate m-a stresat continuu. Timpul a fost cu doar 2 secunde mai slab decât in prima mansa. Clar, puteam sa ma opresc dupa start! Puteam sa abandonez: la start sau undeva pe traseu. Am avut noroc totusi ca am terminat pe locul 4 in clasamentul general si pe 3 la turisme din 90 de masini.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-EtLnR5Vu8GI/U5nJqX0EUGI/AAAAAAAABfo/FTErEdTqvNU/s1600/Radut+Lucian+MP+Brasov+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-EtLnR5Vu8GI/U5nJqX0EUGI/AAAAAAAABfo/FTErEdTqvNU/s1600/Radut+Lucian+MP+Brasov+2014.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Ciprian Ciobotaru:</b> <i>Etapa de la Brasov a fost una fara noroc pentru mine, spargerea unui furtun de turbo pe prima mansa de concurs a lasat masina fara putere pe o jumatate de traseu. Timpul pierdut a echivalat cu un abandon. In concluzie, pentru mine a doua urcare de concurs a fost doar un simplu antrenament .</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-7CcWdEODMOg/U5nJ52WJvbI/AAAAAAAABfw/90vFu-WNLSw/s1600/Ciprian+Ciobotaru+Brasov+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-7CcWdEODMOg/U5nJ52WJvbI/AAAAAAAABfw/90vFu-WNLSw/s1600/Ciprian+Ciobotaru+Brasov+2014.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Cosmin Dragnea:</b><i> La finalul concursului am obtinut locul 2 la grupa si clasa, iar per total weekendul a fost reusit, am ramas in grafic cu obiectivul de anul asta. Vreau sa-l felicit pe Adi Iliescu pentru victoria sa si pentru lupta constructiva care a fost intre noi weekendul asta. Pe traseu a fost multa lume care la final ne-a aplaudat, lucru cel mai imbucurator pentru noi participantii la coasta. Inca odata, Brasovul s-a ridicat la nivelul asteptarilor, un oras cu o puternica traditie in motorsport care a oferit de-a lungul vremii piloti de top in CNVC si CNR.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-pqVPCaqDq0M/U5nKJRmDixI/AAAAAAAABf4/57MXLRTdTj8/s1600/Cosmin+Dragnea+Brasov+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-pqVPCaqDq0M/U5nKJRmDixI/AAAAAAAABf4/57MXLRTdTj8/s1600/Cosmin+Dragnea+Brasov+2014.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Bogdan Minea:</b> <i>Poiana este o proba pe placul meu, foarte rapida si foarte periculoasa in acelasi timp. Masina sa comportat ok in ciuda problemei avute cu 3 minute inainte de inceperea celei de a doua manse de concurs cand avelopa stanga fata s-a dezumflat si mecanicii au facut o schimbare super rapida de pneuri.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-S47YN0Cyuwc/U5nKS_1oPAI/AAAAAAAABgA/4_2_fhw-pGw/s1600/Bogdan+Minea+MP+Brasov+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-S47YN0Cyuwc/U5nKS_1oPAI/AAAAAAAABgA/4_2_fhw-pGw/s1600/Bogdan+Minea+MP+Brasov+2014.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Alin Troanca</b>: <i>O etapa excelenta, cu multi participanti si spectatori. Sunt bucuros pentru locul 3 obtinut din 7 participanti la mine la clasa. Masina a functionat bine, un pic mai greu pe urcarile cu caldura mare si un mic handicap pe palierele lungi de viteza. Am mers circa 10 secunde limitat la 150km/h, viteza maxima permisa de cutia mult prea scurta. Astept sa mergem la Resita, o noua etapa de viteza in coasta pe 5-6 iulie.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-_MV4y8Z39oE/U5nKdlUEt9I/AAAAAAAABgI/89jqrJPwl2I/s1600/Alin+Troanca+Brasov+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-_MV4y8Z39oE/U5nKdlUEt9I/AAAAAAAABgI/89jqrJPwl2I/s1600/Alin+Troanca+Brasov+2014.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Text redactat de catre:<br />
<br />
Ana Radut<br />
PR Manager<br />
<a href="http://www.facebook.com/RadutMotorsport">Radut Motorsport</a><br />
Tel. 0722385928Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-88519875145002262002014-06-12T13:15:00.001+03:002014-06-12T13:31:18.747+03:00Video: Teaser Bucharest Wheels Arena 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-pl-k0D86_yc/U5RAufKNS7I/AAAAAAAABe8/QNDTki4AyMU/s1600/Bucharest+Wheels+Arena+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-pl-k0D86_yc/U5RAufKNS7I/AAAAAAAABe8/QNDTki4AyMU/s1600/Bucharest+Wheels+Arena+2014.jpg" height="400" width="276" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Dupa 2 week-enduri consecutive in care am avut parte de specatcol automobilistic autohton de cea mai buna calitate cu ocazia Danube Delta Rally® si a Marelui Premiu al Orasului Brasov la viteza in coasta, iata ca si acest sfarsit de sapatamana se anunta unul plin pentru amatorii de sporturilor cu motor.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Incepand de maine, 13 iunie si pana duminica 15 iunie, Romexpo va fi gazda celei de a 3 a editii a Bucharest Wheels Arena, cel mai important festival auto-moto si sporturi extreme din Romania.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Pe o suprafata interioara si exterioara de peste 40.000 mp, organizatorii au pregatit o expozitie de tuning auto-moto si car audio, concursuri de trial si enduro moto, precum si demonstratii de raliu cu Vali Porcisteanu si Manu Mihalache, drift sessions cu Sorin Ene, Marius KNS, Razvan Tica (Doi), Valentin Olteanu, Iustin Miu, Razvan Stan, Jumy si Alex Gorgan (Kellu), demonstratii de karting by JMS Performance, stunt moto cu Stunter13 - Rafał Pasierbek, campion mondial si unul dintre cei mai buni piloti din lume, demonstratii de BMX & Skate si concerte LIVE la sfarsit de zi.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Iar ca o noutate absoluta pentru editia din acest an, vizitatorii vor putea admira si un spectacol inedit oferit de catre Monster Trucks Romania.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<i>Ostilitatile</i> la Bucharest Wheels Arena 2014 se vor desfasura dupa urmatorul program:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<u>VINERI 13.06.2014</u> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
13:00 – 14:00 - DESCHIDEREA EVENIMENTULUI </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
14:00 – 14:30 - DRIFT</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
14:30 – 15:00 - OFF ROAD </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
15:00 – 15:20 - KARTING</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
15:20 – 15:30 - DEMO MASINI DE RALIU </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
16:10 – 16:20 - KARTING </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
16:20 – 16:40 - DRIFT </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
16:40 – 16:50 - DEMO MASINI DE RALIU </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
16:50 – 17:00 - KARTING </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
17:00 – 17:30 - OFF ROAD </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
17:40 – 18:00 - DRIFT </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<u>SAMBATA 14.06.2014</u> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
TRIAL OFF ROAD BWA CHALLENGE </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
10:00 - START CALIFICARI (STANDARD, OPEN, EXTREM) </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
24.00 - INCHIDERE CALIFICARI </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
BWA ENDURO CHALLENGE </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
09:00 - START CURSA ZIUA I </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
12:00 – 13:00 - Defensive Driving </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
13:00 – 14:00 - OFF ROAD </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
14:00 – 14:20 - DRIFT </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
14:30 – 14:40 - DEMO MASINI DE RALIU </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
14:50 - 15:10 - STUNT (STUNTER 13) </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
15:20 – 15:30 - KARTING </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
15:40 – 16:00 - OFF ROAD </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
16:10- 16:20 - DRIFT </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
16:30- 17:00 - OFF ROAD </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
17:00 – 17:30 - ENDURO </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
17:40 – 17:50 - KARTING </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
18:00 – 18:10 - DEMO MASINI DE RALIU </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
18:20 – 18:40 - DRIFT </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
18:50 - 19:20 - STUNT (STUNTER 13) </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
19:30 – 20:00 - OFF ROAD </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
20.00 – 21:00 - CONCERT </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<u>DUMINICA 15.06.2014</u> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
TRIAL OFF ROAD BWA CHALLENGE </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
10:00 - START FINALA (STANDARD, OPEN, EXTREM) </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
16.00 - FINISH</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
BWA ENDURO CHALLENGE </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
09:00 - START CURSA ZIUA II</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
11:00 – 12:00 - DEFENSIVE DRIVING </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
12:00 – 12:20 - DRIFT </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
12:20 – 12:30 - DEMO MASINI DE RALIU </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
12:30 – 12:40 - KARTING </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
12:40 – 13:00 - STUNT (STUNTER 13) </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
13:00 – 14:00 - OFF ROAD </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
14:00 – 14:20 - DRIFT </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
14:20 – 14:30 - KARTING </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
14:30 – 14:40 - DEMO MASINI DE RALIU </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
14:40 – 15:00 - STUNT (Stunter 13) </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
15:00 – 16:00 - OFF ROAD </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
16:10 – 17:00 - ENDURO </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
17:00 – 17:10 - KARTING </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
17:20 – 17:40 - DRIFT </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
17:40 – 17:50 - DEMO MASINI DE RALIU </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
17:50 – 18:00 - KARTING </div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
18:00 – 19:30 - FESTIVITATEA DE PREMIERE</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Biletele costa 20 lei pentru o zi sau 30 lei abonament pentru toate cele 3 zile si se pot procura de la casele de bilete Romexpo sau de la intrarea Bucharest Wheels Arena.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Mai multe informatii despre acest eveniment puteti gasi pe pagina oficiala <a href="http://www.bucharestwheelsarena.ro/">www.bucharestwheelsarena.ro</a> sau pe <a href="https://www.facebook.com/BWheelsArena" target="_blank">Facebook</a>.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Si pentru a intra in atmosfera Bucharest Wheels Arena 2014, va invit sa urmariti teaser-ul oficial al evenimentului.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Enjoy !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/0Hk5NrITyR0" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-56241772775230253772014-06-09T22:08:00.000+03:002014-06-09T22:08:08.395+03:00Video: Danube Delta Rally® 2014 by Emisiunea Speed<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-ll3ugZmSJK4/U38l2fKrEqI/AAAAAAAABe0/nhW9nRODWcc/s1600/Danube+Delta+Rally+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-ll3ugZmSJK4/U38l2fKrEqI/AAAAAAAABe0/nhW9nRODWcc/s1600/Danube+Delta+Rally+2014.jpg" height="195" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Raliul Deltei a fost si in acest an la inaltime, concurand pentru al doilea sezon consecutiv, la titlul de cea mai bine organizata etapa a CNR - Dunlop. Desi vremea nu a mai fost la fel de prietenoasa ca in 2013 si chiar a pus in pericol desfasurarea Super Specialei de incheiere din centrul orasului Tulcea, Danube Delta Rally® a oferit totusi spectatorilor un show automobilistic de zile mari.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Cu forlighteri de marca precum Vali Porcisteanu sau Titi Aur, si cu statut de etapa candidata in vederea includerii in European Rally Trophy, Raliul Deltei 2014 a avut o desfasurare presarata cu multiple rasturnari de situatie, penalizari si abandonuri notabile, la finalul caruia s-a impus campionul national en-titre Francois Delecour.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Spre deosebire de anul trecut, cand francezul castiga categoric etapa tulceana, la bordul unui Peugeot 207 S2000 si apoi era descalificat pentru service interzis, acum, Delecour s-a impus la bordul unui Subaru Impreza WRX de Clasa 3, cu numai 2 secunde avans in fata lui Simone Tempestini.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-m8iXfQqOqWg/U5X2lKHKDkI/AAAAAAAABfY/sh-apLSoEqM/s1600/Simone+Tempestini+Raliul+Deltei+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-m8iXfQqOqWg/U5X2lKHKDkI/AAAAAAAABfY/sh-apLSoEqM/s1600/Simone+Tempestini+Raliul+Deltei+2014.jpg" height="266" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Simone Tempestini - Foto: <a href="https://www.facebook.com/rallyphoto.romania" target="_blank">RallyPhoto Romania</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Juniorul Napoca Rally Academy, confirma astfel ca este pe un trend ascendent si ca prima victorie in Campionatul National de Raliuri este doar o chestiune de timp. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Iar in conditiile in care Florin Tincescu s-a impus in categoria masinilor cu 2 roti motrice si a obtinut totodata si un loc 6 in clasamentul general, se poate spune, fara indoiala, ca Danube Delta Rally® 2014 a fost etapa juniorilor NRA. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Si cum tot ce are legatura de Raliul Deltei e de bun augur, iata ca si Speed, singura emisiune romaneasca dedicata Campionatului National de Raliuri difuzata pe postul international Motors TV, nu a incetat sa existe, asa cum se preconiza la un moment dat, iar realizatorii ei ne-au putut oferi si de aceasta data un material video foarte bine realizat, pe care va invit sa il urmariti in fereastra de mai jos.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Enjoy !</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/-e9EjpIsnJI" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-23859098778362814002014-06-07T00:51:00.001+03:002014-06-07T00:51:06.286+03:00Piloti VTM: Horia Gheorghe<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-buPq5v-7r4g/U5I1hiB547I/AAAAAAAABeQ/CMlsC7dILLc/s1600/Horia+Gheorghe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-buPq5v-7r4g/U5I1hiB547I/AAAAAAAABeQ/CMlsC7dILLc/s1600/Horia+Gheorghe.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Horia Gheorghe - Nascut in anul 1994 debuteaza la varsta de 16 ani in Campionatul National de Indemanare Auto, unde obtine:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
● in 2011, la grupa Juniori titlul de Campion National si locul 1 in Clasamentul General;</div>
<div style="text-align: justify;">
● in 2012, la grupa Juniori titlul de Campion National si locul 2 in Clasamentul General;</div>
<div style="text-align: justify;">
● in 2013, la varsta de 18 ani: - la grupa Avansati clasa 1 titlul de Campion National</div>
<div style="text-align: justify;">
- la grupa Modificate 1 titlul de Campion National si locul 1 in Clasamentul General</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-xqrDnu8uj9c/U5I12cfU0dI/AAAAAAAABeY/R1YjU-pE_U8/s1600/Horia+Gheorghe+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-xqrDnu8uj9c/U5I12cfU0dI/AAAAAAAABeY/R1YjU-pE_U8/s1600/Horia+Gheorghe+2.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Declaratia lui Horia pentru Radut Motorsport:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Am aceasta pasiune inspirat fiind de tatal meu, Teodor Gheorghe, campion national la viteza in coasta si indemanare auto. Crescand in acest mediu de mic, inevitabil am prins "microbul" de care nu cred ca voi scapa cat voi trai. Motorsportul reprezinta pentru mine oportunitatea de a face ceea ce mi-am dorit dintotdeauna. Cum spuneam, de mic am fost pasionat de automobilism si am fost alaturi de tatal meu la concursurile la care a participat. Cu timpul, rolurile s-au inversat, tatal meu a devenit spectator, iar eu pilot. Primul meu concurs de indemanare auto a fost un real succes, ocupand locul 1 la grupa "Juniori" si al doilea " Cel mai bun timp al zilei ".</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-dS8tNXIUqq4/U5I2EIJXlnI/AAAAAAAABeg/ZqEYh7aAOUo/s1600/Horia+Gheorghe+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-dS8tNXIUqq4/U5I2EIJXlnI/AAAAAAAABeg/ZqEYh7aAOUo/s1600/Horia+Gheorghe+1.jpg" height="282" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>La inceputul anului mi-am propus sa particip in CNVC, dar, din lipsa fondurilor, nu eram sigur daca voi lua startul la prima etapa. Pana la urma visul a devenit realitate, am reusit sa inchiriez masina lui Bogdan Talasman, un Citroen Saxo VTS si astfel am reusit sa debutez in Campionatul National de Viteza in Coasta.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-x6dyXI9w2A8/U5I2S0mfCNI/AAAAAAAABeo/BxFCdpcp3os/s1600/Horia+Gheorghe+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-x6dyXI9w2A8/U5I2S0mfCNI/AAAAAAAABeo/BxFCdpcp3os/s1600/Horia+Gheorghe+3.jpg" height="400" width="266" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Masina pe care am concurat s-a dovedit a fi mult peste asteptarile mele, deoarece a facut fata cu brio pe traseul de la Ranca, un traseu de peste 5km si panta de 12%. Dat fiind faptul ca nu cunosteam deloc masina eram rezervat, nu aveam pretentii de rezultate deosebite. In momentul in care am facut prima urcare, m-am adaptat imediat si m-am simtit sigur pe mine iar rezultatele s-au vazut treptat, de la o urcare la alta. Asadar, duminica, in ziua concursului am avut un timp de 3:29,567, obtinand locul 1 la N1 si locul 2 la Debutanti si Juniori. Prima etapa s-a incheiat cu prima mea victorie din CNVC, iar targetul propus este sa merg din ce in ce mai bine, sa cunosc masina cat de bine se poate si sa scot tot ce se poate din ea. Nu in ultimul rand, imi doresc sa invat fiecare traseu foarte bine si, cu putin noroc, voi fi prezent la toate etapele din anul acesta.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Ne vedem pe 7-8 iunie la etapa de la Brasov, pana atunci multa bafta tuturor participantilor si sa ne revedem cu bine!</i></div>
<span class="userContent" style="background-color: white; color: #333333; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 20px;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
Text redactat de catre:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ana Radut</div>
<div style="text-align: justify;">
PR Manager</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.facebook.com/RadutMotorsport">Radut Motorsport</a></div>
<div style="text-align: justify;">
Tel. 0722385928</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-76174289281595558982014-05-28T20:05:00.003+03:002014-06-04T19:27:39.318+03:00Cosmin Dragnea – Start cu aur in 2014 la Grupa A !<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-pTuHfDM9lMw/U4YW6MF9afI/AAAAAAAABXs/wHT4RjAH17s/s1600/Cosmin+Dragnea+Ranca_2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-pTuHfDM9lMw/U4YW6MF9afI/AAAAAAAABXs/wHT4RjAH17s/s1600/Cosmin+Dragnea+Ranca_2014.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cosmin Dragnea, campionul en-titre la grupa A in Campionatul National de Viteza in Coasta, incepe sezonul 2014 direct pe prima treapta a podiumului in etapa de la Ranca - Cupa Gorjului. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<i style="font-style: italic;">Bujie</i><i>, </i>cum ii spun prietenii, nu se dezminte si isi pastreaza pozitia de lider al grupei A pe spectaculosul traseu Transalpina unde se imbina stilul de pilotaj tehnic cu paliere de viteza. Itineriariul nu e strain pentru Cosmin, aceasta fiind a doua sa participare la Ranca. Bucuria pilotilor este mai mare alaturi de spectatorii pe margine iar aplauzele lor la coborare fac sa merite tot efortul de participare. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Masina, Mitsubishi Lancer Evo 9, pregatita de Radut Motorsport cu suspensii imbunatatite l-a ajutat si de aceasta data sa faca performanta. Chiar daca duminica, inainte de urcarile de concurs, diferentialul spate al masinii a inceput sa dea semne de oboseala, asistenta tehnica a reusit schimbarea acestuia in timp util antrenamentelor. Astfel, pilotul a reusit sa aduca puncte valoroase echipei Rally Dream Team.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-iLbBfm04XFg/U4YW0cXmOZI/AAAAAAAABXk/qShKFL9025M/s1600/Cosmin+Dragnea+&+Lucian+Radut+Ranca+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-iLbBfm04XFg/U4YW0cXmOZI/AAAAAAAABXk/qShKFL9025M/s1600/Cosmin+Dragnea+&+Lucian+Radut+Ranca+2014.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Iata declaratia lui Cosmin: <i>Sunt onorat de increderea baietilor care m-au primit in Rally Dream Team, una dintre cele mai longevive si constante echipe din campionatul nostru de viteza in coasta. Nu am fost incantat ca prima etapa e Ranca, Pikes Peak-ul de Romania, drum care a fost inchis pana nu demult din cauza zapezii. Recunosc ca am avut emotii, stiind ca sub mine am o masina cu suspensie imbunatatita by Radut Motorsport si ca nu am avut unde sa ii facem set up-ul adecvat stilului meu de pilotaj. Dupa pauza de 7 luni, a fost provocator sa ma acomodez cu acceleratiile masinii si cu spatiile de franare, mai ales dupa ce toata iarna am mers cu Tico. Prima data cand am urcat la volan si am apasat acceleratia mi-am adus aminte de puterea sa. Tin sa multumesc Nurvil Ramnicu Valcea pentru ca mi-a oferit masina de antrenamente inainte de cursa, m-a ajutat foarte mult.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-3bSXfHScZLg/U4YWpvfnWAI/AAAAAAAABXc/YsrJa3u2aDU/s1600/Rally+Dream+Team+Ranca+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-3bSXfHScZLg/U4YWpvfnWAI/AAAAAAAABXc/YsrJa3u2aDU/s1600/Rally+Dream+Team+Ranca+2014.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Principalul obiectiv de anul aceasta a lui Cosmin Dragnea este de a-si mentine titlul de campion la grupa A si de aduce cat mai multe puncte echipei. De asemenea, nu neglijeaza nici pozitia in clasamentul general, care sunt dovada certa ca progreseaza din punct de vedere al pilotajului. </div>
<div style="text-align: justify;">
Multumiri partenerilor: Tinmar, KFC Romania, SSG, Rombacom, ECOYL BENZ, Nurvil Ramnicu Valcea Andre’s Fast Service si Radut Motorsport.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Articol redactat de catre:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ana Radut</div>
<div style="text-align: justify;">
PR Manager</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.facebook.com/RadutMotorsport">Radut Motorsport</a></div>
<div style="text-align: justify;">
Tel. 0722385928</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-72864990137495309982014-05-28T18:31:00.003+03:002014-06-04T19:27:39.306+03:00Autoslalom - Andru Georgescu, locul 3 la juniori !<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-iJfigynFGgU/U4X_5q7IF6I/AAAAAAAABW0/f5JVg-iNRhI/s1600/Andru+Georgescu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-iJfigynFGgU/U4X_5q7IF6I/AAAAAAAABW0/f5JVg-iNRhI/s1600/Andru+Georgescu.jpg" height="400" width="398" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
In weekendul 17-18 mai a avut loc a doua etapa a Campionatului National de Autoslalom pe circuitul Amckart de la Bucuresti. Andru Georgescu, pilotul junior de numai 15 ani continua activitatea automobilistica si se claseaza pe locul 3 la juniori. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-woEYRDEsf34/U4YASDNBn2I/AAAAAAAABW8/oUQm64eB-08/s1600/Andru_Georgescu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-woEYRDEsf34/U4YASDNBn2I/AAAAAAAABW8/oUQm64eB-08/s1600/Andru_Georgescu.jpg" height="293" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La bordul unui Citroen Saxo VTS, Andru reuseste o evolutie frumoasa pe bine cunoscutul circuit Amckart din Bucuresti. Etapa de autoslalom a fost un pic diferita si mai dificila ca anul trecut din cauza adaugarii de sicane cu jaloane. Juniorul declara ca a inceput sa simta mai bine masina si franarea pe spate, astfel incat doar cauciucurile care s-au incins prea tare pe astfaltul cald l-au provocat in a-si depasi limitele. A inceput sa cunoasca reactiile masinii si sa invete cum sa le controleze. La aceasta etapa, Andru a beneficiat de sustinerea mecanicului, a prietenilor si a organizatorului concursului, Willi Nicolae.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-u_0GtioceXE/U4YAeAY7IeI/AAAAAAAABXE/BRpO7DQrVKw/s1600/Andru_Georgescu_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-u_0GtioceXE/U4YAeAY7IeI/AAAAAAAABXE/BRpO7DQrVKw/s1600/Andru_Georgescu_.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Andru asteapta cu nerabdare etapa urmatoare a campionatului de autoslalom care va avea loc in 7-8 iunie pe un traseu nou care se aseamana mult cu o etapa de viteza in coasta – Magureni Prahova. Juniorul este entuziasmat sa faca cunostinta cu noul traseu foarte pitoresc si interesant pentru pilotaj de autoslalom. Ziua de sambata este destinata antrenamentelor si calificarilor, pilotii straduindu-se sa invete bine virajele si punctele de franare. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-TwUOL1EXM-w/U4YAthFsrHI/AAAAAAAABXM/UcJLRmiZ0D8/s1600/Andru+Georgescu+locul+III.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-TwUOL1EXM-w/U4YAthFsrHI/AAAAAAAABXM/UcJLRmiZ0D8/s1600/Andru+Georgescu+locul+III.jpg" height="400" width="266" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Andru Georgescu doreste sa aduca multumiri din nou partenerilor sai care il sustin in dezvoltarea carierei in automobilism sportiv: Tinmar, KFC Romania, SSG, Rombacom, ECOYL BENZ, Andre’s Fast Service si Radut Motorsport.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Articol redactat de catre:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ana Radut</div>
<div style="text-align: justify;">
PR Manager</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.facebook.com/RadutMotorsport">Radut Motorsport</a></div>
<div style="text-align: justify;">
Tel. 0722385928</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-49866660739752703082014-05-27T16:44:00.001+03:002014-06-04T19:27:39.195+03:00Piloti VTM: Alin Rizea<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-9NUBGjkIu24/U4SU9EFCFqI/AAAAAAAABWY/NagmANJfNGQ/s1600/Alin+Rizea.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-9NUBGjkIu24/U4SU9EFCFqI/AAAAAAAABWY/NagmANJfNGQ/s1600/Alin+Rizea.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
In sezonul 2014 Alin Rizea paticipa in CNVC cu o Honda CRX la grupa H1. Iata ce a avut de povestit pentru <a href="http://www.facebook.com/RadutMotorsport" style="text-align: start;">Radut Motorsport</a>: </div>
<div style="text-align: justify;">
<i><br /></i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Pasiunea mea pentru masini a inceput cu multi ani in urma, cand ma uitam la cursele de circuit din Pitesti si pe care nu le-am ratat de la varsta de 7 ani. Speram ca intr-o zi voi fi si eu ca pilotii de acolo. Apoi a fost moartea unei rude care a fost un mare pilot roman la acea vreme - Ilie Olteanu iar la inmormantare tot cortegiul funerar era format din masini de raliu Dacia galbene cu dungi si mi-au ramas puternic in memorie. Pe unul din piloti de atunci, Andrei Sorin am ajuns sa il cunosc si la sfaturile lui, in 2011 am luat startul cu o Honda CRX facuta in curte de mine. Pentru prima data am vazut ce inseamna lupta cu secundele pe un drum securizat si de atunci am recomandat prietenilor vitezisti sa nu mai riste pe strada ci mai bine sa mearga la curse sa scape de adrenalina. Masina este preparata de mine, acum are un motor de 1,6 litri cu o putere de aproape 190cp dupa calculele mele. Mecanica este deocamdata de strada, electronica putin modificata. Pentru anul acesta sper sa fac cat mai multe etape si sa fiu cat mai sus in clasament. Poate asa voi gasi si ceva ajutor financiar pentru viitor. Lupta se anunta frumoasa mai ales dupa ce am parcurs prima etapa de la Ranca unde am vazut ce material au colegii mei iar clasarea pe locul 3 la H1 cu toate problemele mecanice pe care le-am avut, imi da mari sperante pentru cursele viitoare. Multumesc pentru interviu si sa auzim de bine despre acest sport!</i> - Rizea Alin</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-_evGcMi4sjM/U4SWg1SJypI/AAAAAAAABWk/ottUR8ZAhdo/s1600/Alin+Rizea+onboard.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-_evGcMi4sjM/U4SWg1SJypI/AAAAAAAABWk/ottUR8ZAhdo/s1600/Alin+Rizea+onboard.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Text redactat de catre:<br />
<br />
Ana Radut<br />
PR Manager<br />
<a href="http://www.facebook.com/RadutMotorsport">Radut Motorsport</a><br />
Tel. 0722385928Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-27532727878028863252014-05-23T13:19:00.003+03:002014-06-04T19:27:39.138+03:00Video: Teaser Danube Delta Rally® 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ll3ugZmSJK4/U38l2fKrEqI/AAAAAAAABWE/NHRChXfgvGU/s1600/Danube+Delta+Rally+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-ll3ugZmSJK4/U38l2fKrEqI/AAAAAAAABWE/NHRChXfgvGU/s1600/Danube+Delta+Rally+2014.jpg" height="195" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
In 2013, Raliul Deltei revenea in calendarul competitional al CNR, dupa o pauza de mai bine de 20 de ani. A fost o revenire mult asteptata si necesara in acelasi timp, ce a revigorat Campionatul National de Raliuri, la finalul sezonului dovedindu-se a fi, alaturi de Raliul Sibiului, cea mai bine organizata, promovata si spectaculoasa etapa.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Acum, la mai putin de o saptamana pana la startul editiei cu nr 15 a Raliului Deltei, organizatorii se pot mandri cu faptul ca in decurs de un an, etapa tulceana a devenit Marca Inregistrata si a crescut de la coeficient 0,8 la coeficient 1, ceea ce inseamna un numar mai mare de km de probe speciale ce trebuiesc parcursi de catre cele 50 de echipaje inscrise.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Iar daca mai punem la socoteala ca in acest an, Raliul Deltei, se afla sub supravegherea FIA in vederea includerii in European Rally Trophy din sezonul viitor, atunci e clar ca vom avea parte de un spectacol automobilistic total in perioada 29-31 Mai.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Si pentru ca sa intrati incet incet in atmosfera Danube Delta Rally® 2014, va invit sa urmariti teaser-ul oficial, realizat cu imagini filmate anul trecut pe specialele tulcene.<br />
<br />
Enjoy !<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/1otDtLEeszM" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-16738754737378825462014-05-20T17:22:00.000+03:002014-06-04T19:27:39.114+03:00Video: Raliul Aradului 2014 by Emisiunea Speed<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-QYIF9putFXw/Uyr-CaKKHBI/AAAAAAAABHU/jh9i59fJpLc/s1600/Speed+powered+by+Dreams.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-QYIF9putFXw/Uyr-CaKKHBI/AAAAAAAABHU/jh9i59fJpLc/s1600/Speed+powered+by+Dreams.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Desi a fost inlcus in calendarul FIA European Rally Tropy, Raliul Aradului 2014, a fost o etapa cu numai 38 de piloti inscrisi la start, fata de 53 cat au fost prezenti la runda inaugurala a CNR de la Brasov. Un raliu scurt, de coeficient 0,8, cu 98 km de probe speciale, la finalul caruia s-a impus pilotul BCR Leasing Team, Edwin Keleti, la bordul unui Ford Fiesta R5, dupa o prima zi de competitii dominata categoric de catre juniorul Napoca Rally Academy, Simone Tempestini.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
Keleti devine astfel primul pilot roman care castiga o etapa a CNR din 2012 incoace, atunci cand Vali Porcisteanu se impunea la Raliul Timisului, si totodata, preia sefia clasamentului general, in conditiile in care campionul en-titre Francois Delecour, a abandonat.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-z5p8Eh5wrdw/U3tQc3jRxzI/AAAAAAAABUc/BbEYTq7Q3pM/s1600/Edwin+Keleti+Arad+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-z5p8Eh5wrdw/U3tQc3jRxzI/AAAAAAAABUc/BbEYTq7Q3pM/s1600/Edwin+Keleti+Arad+2014.jpg" height="266" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://www.facebook.com/edwin.keleti" target="_blank">Edwin Keleti</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Insa principalul castig al etapei de la Arad a fost fara indoiala Simone Tempestini, care desi a fost nevoit sa se retraga din cursa in ziua a 2 a datorita unor probleme mecanice aparute la masina sa Peugeot 207 S2000, a dovedit ca este un pilot de mare perspectiva care poate dicta ritmul unui raliu, si o poate face in stil de mare campion. Evolutia lui Simone a fost apreciata inclusiv de catre pilotii cu care s-a aflat in lupta directa pentru victorie, atat Edwin Keleti, Dan Girtofan, Bogdan Marisca cat si Marco Temepestini, tatal sau, avand numai cuvinte de lauda la adresa lui.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-AJ_oGI0fD7Q/U3tcP-wDkSI/AAAAAAAABUk/KueK9dLVCTw/s1600/Simone+Tempestini+Arad+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-AJ_oGI0fD7Q/U3tcP-wDkSI/AAAAAAAABUk/KueK9dLVCTw/s1600/Simone+Tempestini+Arad+2014.jpg" height="266" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Simone Tempestini - Foto: <a href="https://www.facebook.com/pages/SIMCAT/193536264020060?ref=ts&fref=ts" target="_blank">Simcat</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
La capitolul opus, mai exact aspecte negative, trebuie remarcat numarul mic de participanti la Raliul Aradului, datorat cel mai probabil faptului ca multi piloti nu dispun de bugete adecvate pentru a face un sezon complet in CNR. Finantarea inadecvata a sporturilor cu motor in Romania, face ca in fiecare an numarul de concurenti care se aliniaza la startul unei etape de raliu sau de viteza in coasta sa fie din ce in ce mai mic.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Daca mai punem la socoteala retragerea emisiunii Ro MotorSport, din grila Digi Sport si acum posibila desfiintare a Speed, singura emisiune romaneasca dedicata Campionatului National de Raliuri difuzata pe postul international Motors TV, atunci peisajul motorsportului romanesc risca sa devina unul trist, din care si putinii sponsori care sunt la ora actuala, vor dori sa iasa cat mai rapid si fara prea multe pierderi.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Ar fi pacat ca acest lucru sa se intample, in conditiile in care avem raliuri precum Raliul Deltei sau Raliul Brasovului, foarte bine organizate, promovate intens si extrem de spectaculoase, etape de viteza in coasta precum Trofeul Sinaia, care atrag anual numerosi spectatori si nu in ultimul rand, piloti tineri, foarte talentati precum Simone Tempestini, Raul Badiu, Florin Tincescu sau Adi Iliescu.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Insa cum speranta moare ultima, nu ramane decat sa privim cu incredere spre viitor si sa speram ca aceste probleme isi vor gasi rezolvarea cat mai curand posibil.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Pana atunci insa, va invit sa urmariti rezumatul etapei de la Arad, realizat de catre Emisiunea Speed, care sper sa nu fie insa si ultimul..</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Enjoy !</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/gGWN6vxbYbM" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-44885172664558304662014-05-19T21:36:00.003+03:002014-06-04T19:27:39.166+03:00Podium la Ranca pentru pilotii Rally Dream Team !<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-9xdqSv2Otjo/U3orry9eXnI/AAAAAAAABTM/qlxUjOdHmRk/s1600/Podium+Ranca+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-9xdqSv2Otjo/U3orry9eXnI/AAAAAAAABTM/qlxUjOdHmRk/s1600/Podium+Ranca+2014.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto: <a href="https://www.facebook.com/julia.mms.3?fref=ts" target="_blank">Julia Mms</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="text-align: justify;">Prima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta 2014, ce s-a desfasurat la Ranca in week-endul recent incheiat a fost adjudecata intr-o maniera categorica de catre Lucien Hora. Pilotul resitean, a facut 2 urcari fara greseala la bordul monopostului sau Lola F3000 si astfel, i-a devansat in clasamentul general pe italianul Armando Battocchi si pe coechipierul sau Ovidiu Zaberca.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
In ceea ce priveste pilotii Rally Dream Team, echipa Campioana Nationala in 2013, toti cei 4 componenti ai acesteia, au obtinut clasari pe podium la grupele si clasele la care au participat.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Astfel, liderul echipei, Lucian Radut, s-a clasat al 3 lea la Grupa H, in spatele lui Armando Battocchi si a lui Ovidiu Zaberca, dar a reusit sa ii devanseze pe Paul Andronic si Eduard Stan, piloti ce dispun de material competitional superior. Totodata, pilotul Rally Dream Team, reuseste un loc 4 in clasamentul general, loc ce il mentine <i>in carti</i> in lupta pentru titlul suprem.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Insa, nici lupta pentru tilul la Grupa H nu trebuie trecuta cu vederea, in conditiile in care anul acesta se anunta o batalie extrem de stransa, ce se va da intre principalii protagonisti Lucian Radut, Armando Battocchi, Ovidiu Zaberca, Paul Andronic, Eduard Stan si Daniel Onoriu, ultimul absentand de la etapa gorjeana din cauza unor probleme tehnice aparute in ultima clipa la masina sa, dar care a promis ca va reveni in forta la etapa a 2 a de la Brasov.</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-NYxtdfM6D9k/U3o5SBoUT_I/AAAAAAAABTY/XVvmgP2Q1Og/s1600/Lucian+Radut+Ranca+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-NYxtdfM6D9k/U3o5SBoUT_I/AAAAAAAABTY/XVvmgP2Q1Og/s1600/Lucian+Radut+Ranca+2014.jpg" height="265" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://www.facebook.com/lucian.radut" target="_blank">Lucian Radut</a> - Foto: <a href="https://www.facebook.com/pytyku.pytykotuss?fref=ts" target="_blank">Gabi Iordache</a><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">La Grupa A, victoria i-a revenit unui alt pilot Rally Dream Team, nimeni altul decat campionul en-titre al grupei, Cosmin Dragnea. Acesta l-a devansat cu aproape 3 secunde pe ocupantul locului 2, tanarul de numai 17 ani Adi Iliescu, care in ciuda varstei fragede, a efectuat 2 urcari foarte curajoase, dovedind astfel ca este un pilot talentat, care mai are insa, multe de invatat.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-NdRvF-o07Jo/U3o95yXiM0I/AAAAAAAABTo/Rs2P5SSXKvI/s1600/Cosmin+Dragnea+Ranca+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-NdRvF-o07Jo/U3o95yXiM0I/AAAAAAAABTo/Rs2P5SSXKvI/s1600/Cosmin+Dragnea+Ranca+2014.jpg" height="218" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;"><a href="https://www.facebook.com/dragnea.alexandrucosmin" target="_blank">Cosmin Dragnea</a> - Foto: <a href="https://www.facebook.com/pytyku.pytykotuss?fref=ts" target="_blank">Gabi Iordache</a></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: small;">Plecarea lui Eduard Stan la Grupa H, a lasat deschisa lupta la Grupa N, unde principalii protagonisti au fost Adrian Ionescu si Ciprian Ciobotaru. Castig de cauza a avut la final, Adrian Ionescu in timp de pilotul Rally Dream Team, a trebuit sa se multumeasca cu pozitia a 2 a.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="http://4.bp.blogspot.com/-bIt2iWy7Rwk/U3pEnGCVseI/AAAAAAAABTw/D_qcNQyFQ4s/s1600/Ciprian+Ciobotaru+Ranca+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-bIt2iWy7Rwk/U3pEnGCVseI/AAAAAAAABTw/D_qcNQyFQ4s/s1600/Ciprian+Ciobotaru+Ranca+2014.jpg" height="265" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;"><a href="https://www.facebook.com/ciobotaru.ciprian.35?fref=ts" target="_blank">Ciprian Ciobotaru</a> - Foto: <a href="https://www.facebook.com/attila.balazs.52?fref=ts" target="_blank">Balazs Attila</a></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: small;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-size: small;">Ultimul sosit in <i>familia</i> Rally Dream Team, Bogdan Minea a facut o cursa buna si a terminat pe locul 2 la H3. La bordul unui VW Golf 3, construit de el in propriul sau garaj, Bogdan a terminat in spatele lui Hermann Melzer, dar in fata campionului clasei, Emil Ghinea, care piloteaza in acest sezon un performant </span>Renault Clio RS V6 Trophy.</span></div>
<span style="font-size: small;">
</span>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><br /></span></div>
<span style="font-size: small;">
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="http://1.bp.blogspot.com/-G23FQbAd5jA/U3pJd_xYNpI/AAAAAAAABUI/uFvgDqGZM6o/s1600/Bogdan+Minea+Ranca+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-G23FQbAd5jA/U3pJd_xYNpI/AAAAAAAABUI/uFvgDqGZM6o/s1600/Bogdan+Minea+Ranca+2014.jpg" height="265" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;"><a href="https://www.facebook.com/profile.php?id=100001678381892&fref=ts" target="_blank">Bogdan Minea</a> - Foto: <a href="https://www.facebook.com/attila.balazs.52?fref=ts" target="_blank">Balazs Attila</a></td></tr>
</tbody></table>
Per total, etapa de la Ranca reprezinta un debut bun de sezon pentru toti componentii Rally Dream Team, care s-au descurcat onorabil in conditiile in care masinile lor de concurs sunt in aceeasi configuratie ca si anul trecut, in timp ce adversarii directi si-au imbunatatit substantial sau chiar schimbat materialul competitional. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
In lipsa unor sponsori in adevaratul sens al cuvantului, iata ca experienta in prepararea masinilor pentru curse si talentul pilotilor Rally Dream Team, fac ca rezultatele obtinute sa fie mai mult decat meritate.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Si pentru ca emisiunea Ro MotorSport, care difuza rezumatele etapelor de viteza in coasta din Romania, a fost retrasa din grila Digi Sport, singurele surse de a mai vedea imagini filmate de pe trasee, raman clipurile postate de catre spectatorii prezenti la fata locului.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tocmai de aceea, am postat clipul urmator, care prezinta urcarile principalilor protagonististi din prima mansa de concurs de la Ranca.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Multumiri lui <a href="https://www.facebook.com/profile.php?id=1296157393" target="_blank">Cip Lionel</a> pentru filmare.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Enjoy !</div>
</span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/JYNxTfDjpUg" width="640"></iframe></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-63115353111550941972014-05-16T20:06:00.000+03:002014-06-04T19:27:39.279+03:00Video: Viteza in Coasta - Sportul cu motor cel mai aproape de public !<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-bgDt32xRZ18/U3XrbCeOQtI/AAAAAAAABSc/LDT6igMgrQs/s1600/Viteza+in+Coasta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-bgDt32xRZ18/U3XrbCeOQtI/AAAAAAAABSc/LDT6igMgrQs/s1600/Viteza+in+Coasta.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Iata dovada ca viteza in coasta nu este doar sora mai saraca a raliurilor, cum o considera multi, ci un sport de sine statator, cu propriile reguli bine definite si cu un public numeros, de toate varstele, care este prezent la fiecare etapa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cel putin asa stau lucrurile in tari precum Germania, unde a fost filmat clipul urmator pentru promovarea etapei de la Rechberg.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dar sa nu uitam totusi ca si in Romania, sporturile cu motor au o lunga traditie, iar cel putin in anii '80, oamenii erau prezenti in numar mare atunci cand se organiza o etapa de viteza in coasta sau viteza pe circuit, ca sa nu mai vorbim de celebra Cupa a Pacii si a Prieteniei.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Iar atmosfera din acele vremuri seamana izbitor cu cea din imaginile urmatoare, unde o cursa de viteza in coasta nu este privita doar ca pe un concurs, ci este o adevarata sarbatoare, un spectacol total si un mod placut de a-ti petrece timpul liber.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cu alte cuvinte, viteza in coasta nu este doar un sport cu motor, ci un adevarat mod de viata, pentru cei care au <i>microbul</i> in sange.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Si ca sa va convingeti ca cele afimrate mai sus nu sunt o inventie, urmariti cu atentie clipul urmator.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Enjoy !</div>
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/NiR70JznV18" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-53588686633811193142014-05-16T13:01:00.002+03:002014-06-04T19:27:39.242+03:00Florin Tincescu nevoit sa abandoneze in Azore !<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-C36FZr0T5NI/U3XVCkxIJzI/AAAAAAAABSQ/Aq5e49HSWkA/s1600/Florin+Tincescu+abandaon+SATA+Rallye+Acores+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-C36FZr0T5NI/U3XVCkxIJzI/AAAAAAAABSQ/Aq5e49HSWkA/s1600/Florin+Tincescu+abandaon+SATA+Rallye+Acores+2014.jpg" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sursa foto: <a href="https://www.facebook.com/tincescu.florin" target="_blank">Florin Tincescu</a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Anul 2014 pare sa fie unul cu ghinion pentru echipajul Napoca Rally Academy, format din Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu, care s-a vazut nevoit sa abandoneze pe speciala cu nr 2 de la SATA Rallye Acores 2014, din cauza unor probleme tehnice aparute la Citroen-ul C2 R2.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Este cel de al 3 lea abandon consecutiv in acest sezon, atat in CNR cat si in ERC, pentru echipajul vicecampion al Cupei Dacia din 2013, care isi punea mari sperante in aceasta participare europeana.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Acum, celor 2 nu le ramane decat sa se <i>regrupeze</i> rapid pentru restul etapelor nationale si europene la care vor mai lua startul anul acesta si sa spere ca seria abandonurilor tehnice consecutive va fi intrerupta cu proxima ocazie.</div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-56465289943330790872014-05-15T20:02:00.000+03:002014-06-04T19:27:39.249+03:00Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu gata de start in SATA Rallye Acores !<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-gay7KJMp-TI/U3ScTbz9rkI/AAAAAAAABSA/dGgQjKMM1FI/s1600/Florin+Tincescu+SATA+Rallye+Acores+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-gay7KJMp-TI/U3ScTbz9rkI/AAAAAAAABSA/dGgQjKMM1FI/s1600/Florin+Tincescu+SATA+Rallye+Acores+2014.jpg" height="225" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sursa foto: <a href="https://www.facebook.com/tincescu.florin" target="_blank">Florin Tincescu</a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Echipajul Florin Tincescu / Iulian Nicoalescu va reprezenta Romania la cea de a 5 a etapa a ERC, respectiv a 3 a din calenadrul Junior ERC, SATA Rallye Acores, ce se va desfasura in perioada 15-17 mai, in Insulele Azore, Portugalia.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cei 2 componenti ai Napoca Rally Academy vin la acest raliu cu gandul de a repeta performanta din 2013, cand, la bordul unei Dacia Logan au reusit sa ocupe pozitia a 3 a la categoria masinilor cu 2 roti motrice. Anul acesta insa, provocarea este si mai mare in conditiile in care Florin si Iulian vor concura in Junior WRC la bordul unui Citroen C2 R2, aceeasi masina cu care alearga si in Campionatul National de Raliuri si pe care pe care au menajat-o la Raliul Aradului, cand au hotarat sa nu ia startul.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cat despre SATA Rallye Acores, trebuie mentionat ca este unul din cele mai dificile raliuri din acest sezon al ERC, in primul rand datorita vremii instabile care este in aceasta perioada a anului in Insulele Azore, ceea ce face ca suprafata de rulare sa fie extrem de alunecoasa. Totodata este si un raliu cu peste 200 km de probe speciale extrem de interesante, ce se desfasoara intr-un cadru natural deosebit.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Si ca sa va convingeti ca cele afirmate mai sus sunt cat se poate de adevarate, va invit sa urmariti teaser-ul oficial al SATA Rallye Acores 2014, nu inainte de a le ura multa bafta lui Florin si Iulian.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Enjoy !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/2QdAdlIHqzI" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-64444280233207134972014-05-15T13:08:00.001+03:002014-06-04T19:27:39.284+03:00Rally Dream Team lupta pentru titlul de campioana si in sezonul 2014 <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-PTuL4_8p8Qc/U3SQlR5BxUI/AAAAAAAABR0/J-xn-SFCpNA/s1600/Rally+Dream+Team+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-PTuL4_8p8Qc/U3SQlR5BxUI/AAAAAAAABR0/J-xn-SFCpNA/s1600/Rally+Dream+Team+2014.jpg" height="296" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Echipa campioana nationala la Viteza in Coasta in ultimii doi ani, Rally Dream Team va incepe sezonul competitional 2014 in forta si cu entuziasm pentru a-si pastra titlul.<br />
<a name='more'></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Campionatul National de Viteza in Coasta al Romaniei (hillclimb) va incepe cu etapa de la Ranca, Cupa Gorjului, pe 17-18 mai. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Echipa Rally Dream Team va fi formata anul acesta din pilotii: Ciprian Ciobotaru care va puncta la grupa N clasa 4 cu Mitsubishi Evo 9, Lucian Radut la grupa H clasa 4 (cu sanse mari de a aduce echipei si puncte din clasamentul OPEN) cu Mitsubishi Evo si Cosmin Dragnea la grupa A clasa 4 tot cu Mitsubishi Evo 9. Echipa aduna piloti cu performante impresionante, campioni nationali la grupe sau la clase si mizeaza pe profesionalismul acestora si pe pregatirea tehnica a masinilor oferita de Radut Motorsport. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Rally Dream Team a ramas de-a lungul anilor consecventa si perseverenta pentru Viteza in Coasta, (hillclimb), pentru ca este motorsportul cel mai apropiat de public. Anul acesta, desi masinile nu au primit imbunatatiri tehnice majore, echipa va participa cu materialul de concurs disponibil, intr-o competitie animata cu piloti din ce in ce mai puternici si masini mai performante. In 2014, concursurile vor fi foarte foarte disputate si garanteaza spectacol automobilistic spectatorilor care vor veni pe trasee. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Rally Dream Team va continua promovarea prin campania “Sustin motorsportul romanesc” iar spectatorii prezenti la coasta si in parcurile de service vor primi stickere si carduri de colectie ale pilotilor cu autografe.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Rally Dream Team si toti pilotii de la Viteza in Coasta va invita la cele mai frumoase spectacole automobilistice, masini puternice, viteza si batalii la miimi de secunda.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Text redactat de catre:</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ana Radut</div>
<div style="text-align: justify;">
PR Manager</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.facebook.com/RadutMotorsport">Radut Motorsport</a></div>
<div style="text-align: justify;">
Tel. 0722385928</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-39106713854080997862014-05-08T21:01:00.000+03:002014-06-04T19:27:39.153+03:00Video: Skoda continua testele cu noua Fabia R5<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-1xSM2MKgkAw/U2tCCV2aluI/AAAAAAAABRk/ZOmfiNjDZTk/s1600/Skoda+Fabia+R5+testing.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-1xSM2MKgkAw/U2tCCV2aluI/AAAAAAAABRk/ZOmfiNjDZTk/s1600/Skoda+Fabia+R5+testing.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Saptamana aceasta a debutat in forta pentru Skoda Motorsport, care a programat o noua sesiune de teste cu modelul Fabia in configuratie R5. Si de aceasta data, testele s-au desfasurat pe <i>teren propriu</i>, in apropierea localitatii Navarov din Cehia.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
De aceasta data insa, pilotul ales pentru a da un feedback Fabiei R5 a fost experimentatul pilot belgian Freddy Loix, care, din imaginile filmate in clipul urmator, pare ca se simte foarte bine la volanul bolidului ce urmeaza sa inlocuiasca modelul Fabia S2000 din sezonul viitor.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Si cum, cel putin pana in acest moment, totul pare sa fie <i>in grafic </i>pentru cei de la Skoda, este de astepat ca Fabia R5 sa fie omologata fara intarziere. Totusi, acest lucru nu se va intampla decat atunci cand inginerii si designerii de la Skoda Motorsport vor fi pe deplin multumiti de rezultatele testelor efectuate atat pe asfalt cat si pe macadam.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Clipul urmator dovedeste insa ca nu exista prea multe motive de nemultumire, legate de comportamentul Skodei Fabia R5. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Voi ce parere aveti ?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Enjoy !</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/7tT2zt_brHw" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-26740773960931145512014-05-07T13:45:00.000+03:002014-06-04T19:27:39.132+03:00Vali Porcisteanu participa la Raliul Aradului <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-6XHNHB725NA/U2n4jtn0vOI/AAAAAAAABRU/ErfHACYsXms/s1600/Vali+Porcisteanu+&+Cornel+Gardean.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-6XHNHB725NA/U2n4jtn0vOI/AAAAAAAABRU/ErfHACYsXms/s1600/Vali+Porcisteanu+&+Cornel+Gardean.jpg" height="400" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sursa foto: <a href="https://www.blogger.com/"><span id="goog_1380259745"></span>Vali Porcisteanu</a></td></tr>
</tbody></table>
<div>
<div style="text-align: justify;">
Odata intrat in circuitul european prin includerea in European Rally Trophy, Raliul Aradului 2014, aduce iubitorilor motorsportului romanesc o noua supriza placuta. Este vorba, mai exact, despre prezenta la start a Campionului National Absolut din 2011, Vali Porcisteanu.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dupa ce la Raliul Brasovului, Vali a beneficiat de ajutorul bunului sau prieten <a href="http://rallyraidcurier.blogspot.ro/2014/04/mihnea-dutescu-prezent-la-european-hill-race-eschdorf.html" target="_blank">Mihnea Dutescu</a>, care i-a pus la dispozitie un Renault Clio R3 Maxi Evo, la Raliul Aradului, cel mai indragit pilot roman al momentului va reveni la comenzile unei masini cu tractiune integrala, urmand sa faca echipa cu <a href="https://www.facebook.com/gardean.cornel" target="_blank">Cornel Gardean</a>, la bordul unui Mitsubishi Lancer Evo IV.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Astfel, dupa <i>negocierile</i> purtate cu organizatorul raliului Mihai Leu, echipajul Vali Porcisteanu / Cornel Gardean, va lua startul la Arad din postura de forlighter (deschizator), ceea ce nu poate fi decat un motiv in plus pentru ca spectatorii sa fie prezenti in numar cat mai mare pe probele speciale.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
In ceea ce il priveste pe Vali Porcisteanu, participarea la Raliul Aradului 2014, chiar si din postura de forlighter, este echivalenta cu o victorie, dupa ce la inceputul sezonului competitional s-a vazut lasat pe dinafara de catre Colina Motorsport, echipa cu care se afla sub contract.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Si, asa cum il stim pe Vali Porcisteanu, faptul ca va evolua fara presiunea victoriei pe umerii sai, inseamna ca va oferi un specatcol de zile mari celor prezenti pe specialele raliului aradean. Totusi, cum unui pilot de talia lui Porcisteanu ii sta cel mai bine atunci cand este angrenat in lupta pentru prima pozitie a clasamentului, asteptam cu nerabdare sa il revedem cat mai curand posibil evoluand la cel mai inalt nivel.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cand se va intampla acest lucru, nimeni nu poate spune cu siguranta, insa merita sa ii urmarim cu interes activitatea, pentru ca <a href="https://www.facebook.com/valentinporcisteanu" target="_blank">Vali Porcisteanu</a> ofera mereu surpize placute fanilor sai.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-70239928574516604862014-05-05T08:56:00.000+03:002014-06-04T19:27:39.296+03:00Interviu: Andru Georgescu, pilot la 15 ani<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Tenya-_glmw/U2aH6ZobWwI/AAAAAAAABQ4/V2_WLIdxrTg/s1600/Andrei+Georgescu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Tenya-_glmw/U2aH6ZobWwI/AAAAAAAABQ4/V2_WLIdxrTg/s1600/Andrei+Georgescu.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La doua saptamani de la prima etapa a Campionatului de Autoslalom, Andru Georgescu se pregateste pentru cea de-a doua care va fi pe 17-18 mai la Amckart, Bucuresti. Andru a fost prezent la demonstratiile organizate de <a href="https://www.facebook.com/RadutMotorsport" target="_blank">Radut Motorsport</a> pentru promovarea automobilismului in Romania si a raspuns la cateva intrebari. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Radut Motorsport:</b> Andru, cum te simti dupa prima etapa de Autoslalom de la Bacau cu masina ta, Citroen Saxo VTS?</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Andru Georgescu:</b> A fost o etapa de adaptare. Daca asortez pilotajul cu personalitatea masinii, ajungem sa ne intelegem prieteneste. In aceasta faza de invatare a stilului de pilotaj profesionist ma ajuta pregatirea masinii de catre Radut Motorsport. Pe parcurs vom gasi impreuna reteta pentru performanta. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>RM:</b> Care a fost obiectivul tau la aceasta prima etapa din campionat? </div>
<div style="text-align: justify;">
<b>AG:</b> Pentru a ajunge la intelegerea de care vorbeam mai devreme, aceasta etapa a fost un prim pas. Am reusit sa scad timpul progresiv chiar cu o noua provocare pentru mine – ploaia. Obiectivul numarul 1 in prezent este sa invat cat mai mult, sa abordez un stil de pilotaj cat mai corect si curat fara daramarea vreunui jalon. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>RM:</b> De unde ai invatat sa conduci si mai ales in stil sportiv?</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>AG:</b> Tatal meu a fost primul <i>sofer</i> si pilot de la care am avut de invatat si mai ales de <i>furat</i> - incerc sa beneficiez de fiecare intalnire cu echipa AFS Autosport si imi doresc sa fiu sub aripa lui Radut.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-2HkQ5gCf_Ic/U2aJwIvesKI/AAAAAAAABRE/0h6_KXwEUZk/s1600/Andrei+Georgescu+13.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-2HkQ5gCf_Ic/U2aJwIvesKI/AAAAAAAABRE/0h6_KXwEUZk/s1600/Andrei+Georgescu+13.jpg" height="400" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>RM:</b> Ai 15 ani si esti la liceu. Cum te susţin colegii tăi? Dar profesorii?</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>AG:</b> Incerc sa fiu cat mai modest si foarte putini stiu ca particip in campionat.<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>RM:</b> Acum vor afla :). In afara de pista de autoslalom mai faci antrenamente si in alta parte? Cand va fi urmatoarea etapa? </div>
<div style="text-align: justify;">
<b>AG:</b> Nu am inca permis si singurul antrenament este doar pe pista, desi nu as rata niciun prilej sa ma urc la volan si sa intorc masina. Pentru a ajunge un pilot bun trebuie sa stii sa respecti regulile. De-abia astept urmatoarea etapa de autoslalom la Bucuresti pe 17-18 mai si le multumesc inca odata sponsorilor ca sunt alaturi de mine. Sustin motorsportul romanesc!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Interviu realizat de catre:<br />
<br />
Ana Radut<br />
PR Manager<br />
<a href="http://www.facebook.com/RadutMotorsport">Radut Motorsport</a><br />
Tel. 0722385928Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-52473562047324216102014-05-04T18:45:00.004+03:002014-06-04T19:27:39.236+03:00Abandon pentru Mihnea Dutescu la Eschdorf<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-wlzD0oM83rM/U2ZINiTFO9I/AAAAAAAABQY/8_ze8YkFsug/s1600/Abandon+Mihnea+Dutescu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-wlzD0oM83rM/U2ZINiTFO9I/AAAAAAAABQY/8_ze8YkFsug/s1600/Abandon+Mihnea+Dutescu.jpg" height="223" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sursa foto: <a href="https://www.facebook.com/hashtag/galeataalbastra" target="_blank">#galeataalbastra</a></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Aventura europeana a lui Mihnea Dutescu la etapa de coasta de la Eschdorf s-a incheiat prematur pentru pilotul roman. Conform informatiilor preluate de la <a href="https://www.facebook.com/hashtag/galeataalbastra" target="_blank">#galeataalbastra</a>, masina lui <i>Duta</i> a fost avariata in urma unei iesiri in decor si a necesitat multe ore de lucru din partea echipei sale de asistenta tehnica.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Din pacate insa pentru Mihnea Dutescu, mecanicii sai nu au mai putut reface geometria suspensiei Renault-ului Megane cu nr de concurs 153, astfel incat acesta sa poata continua intrecerea in siguranta. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
In aceste conditii, decizia lui Mihnea de a abnadona este una cat se poate de justificata, iar experienta de la Eschdorf trebuie privita totusi ca pe o realizare.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Capul sus si gaz maxim la intrecerile viitoare, fie ele interne sau internationale !</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-4798759400028460702014-05-04T16:21:00.002+03:002014-06-04T19:27:39.180+03:00Teaser: Rally Argentina 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-m6gq5MHA9RQ/U2YjXIxaSzI/AAAAAAAABQI/tbALyGnQJjE/s1600/Rally+Argentina+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-m6gq5MHA9RQ/U2YjXIxaSzI/AAAAAAAABQI/tbALyGnQJjE/s1600/Rally+Argentina+2014.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Week-endul viitor, concomitent cu Raliul Aradului, va avea loc si cea de a 5 a etapa a WRC, respectiv Raliul Argentinei. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dupa ce in ultimii ani etapa sud-americana a fost castigata de Sebastien Loeb, in 2014, vom avea parte de o premiera in ceea ce priveste invingatorul, intrucat niciunul din pilotii prezenti la start nu au reusit vreodata sa se impuna aici.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Vor continua VW Motorsport si Sebastien Ogier sa domine in continuare sezonul 2014 al WRC, vor reusi pilotii de la Citroen o victorie care sa relanseze lupta pentru titlul suprem, va putea oare Thierry Neuville sa aduca prima victorie pentru Hyundai in WRC sau vom avea parte de vreo surpriza din partea celor de la M-Sport ?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Raspunsurile la aceste intrebari le puteti afla doar urmarind Raliul Argentinei 2014.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Si pentru a intra in atmosfera etapei sud-american, va propun sa urmariti teaser-ul oficial al Raliului Argentinei 2014.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Enjoy !</div>
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/uVRfFYKQJb4" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-48201190282191360622014-04-30T20:01:00.001+03:002014-06-04T19:27:39.184+03:00Mihnea Dutescu prezent la European Hill Race Eschdorf !<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-zeTXl9BR2sE/U2Eh5YBNnbI/AAAAAAAABPo/YrL3ImVzMao/s1600/European+Hill+Race+Eschdorf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-zeTXl9BR2sE/U2Eh5YBNnbI/AAAAAAAABPo/YrL3ImVzMao/s1600/European+Hill+Race+Eschdorf.jpg" height="400" width="286" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dupa ce am aflat vestea ca Andrei Mitrasca va lua startul in acest an la Pikes Peak, iata ca un alt pilot roman va participa la o etapa internationala de viteza in coasta. Este vorba despre Mihnea Dutescu, nimeni altul decat omul care a facut posibila prezenta lui Vali Porcisteanu la Raliul Brasovului 2014.<br />
<br />
<i>Duta</i>, asa cum ii spun prietenii, va participa in acest week-end la European Hill Race Eschdorf, cea de a 2 a etapa a Campionatului de Viteza in Coasta al Ducatului Luxemburg. Aceasta intrecere depaseste insa granitele micutului ducat, intrucat European Hill Race Eschdorf atrage anual piloti de top din Germania, Franta, Belgia, Austria sau Elvetia.<br />
<br />
Astfel, Mihnea Dutescu si al sau Renault Megane 2.0 de Grupa H, vor avea de infruntat pe traseul cu o lungime de 1850 m din apropierea localitatii Eschdorf, masini de DTM, STW, Le Mans si monoposturi performante, multe dintre ele cu motoare de peste 500 cp. O onoare si o provocare, in acelasi timp pentru pilotul roman, care spera sa faca o figura frumoasa si sa invete cat mai multe din aceasta participare.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-Amq_5N14S8k/U2EvYgdJSeI/AAAAAAAABP4/1G91L2Bw7JM/s1600/10257965_438803472923912_9185878858058726478_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Amq_5N14S8k/U2EvYgdJSeI/AAAAAAAABP4/1G91L2Bw7JM/s1600/10257965_438803472923912_9185878858058726478_n.jpg" height="225" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mihnea Dutescu si al sau Renault Megane 2.0 in drum spre Luxemburg - Foto: <a href="https://www.facebook.com/hashtag/galeataalbastra">#galeataalbastra</a> </td></tr>
</tbody></table>
Nu pot decat sa ii urez multa bafta lui Mihnea si astept cu nerabdare alte vesti bune de la <a href="https://www.facebook.com/hashtag/galeataalbastra" target="_blank">#galeataalbastra</a> legate de evolutia conationalului nostru la European Hill Race Eschdorf.<br />
<br />
Si pentru ca sa va convingeti de nivelul ridicat la care se merge acolo, va propun sa urmariti un scurt rezumat al cursei de anul trecut de la Eschdorf.<br />
<br />
Enjoy !<br />
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ZavCYvEt228" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-75208293249915571512014-04-30T12:05:00.000+03:002014-06-04T19:27:39.315+03:00Video: Cum se construieste o masina de raliu<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-AqmL_0ExbPk/U1okACTKUmI/AAAAAAAABO4/aUy9xPHjjwQ/s1600/M-Sport+Dovenby+Hall.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-AqmL_0ExbPk/U1okACTKUmI/AAAAAAAABO4/aUy9xPHjjwQ/s1600/M-Sport+Dovenby+Hall.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Celebra emisiune How It's Made a postului TV Discovery Science, a dedicat unul din episoadele sale masinilor de raliu. </div>
<br />
Astfel, este prezentat, pe scurt, procesul de transformare, in urma caruia o banala masina de strada devine o performanta masina de raliu.<br />
<br />
Ca sa fie clar pentru toata lumea, iata cum se face.<br />
<br />
Enjoy !<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="480" src="//www.youtube.com/embed/jTtYQ2UtI1s" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4930753716510253119.post-72654207327886924232014-04-29T22:39:00.003+03:002014-06-04T19:27:39.300+03:00Remember: Raliul Aradului 2013 by Ro MotorSport<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-7r6Elt5NjVI/U1_vh8p4vyI/AAAAAAAABPI/2k0u3MFp1J0/s1600/Raliul+Aradului+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-7r6Elt5NjVI/U1_vh8p4vyI/AAAAAAAABPI/2k0u3MFp1J0/s1600/Raliul+Aradului+2014.jpg" height="307" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Cu mai putin de 2 saptamani inainte de startul Raliului Aradului, cea de a 2 a etapa a CNR 2014 si totodata cea de a 3 a etapa a European Rally Trophy, noutatile se tin lant. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Odata intrat in <i>circuitul european</i>, dupa 5 editii nationale reusite, Raliul Aradului, atrage tot mai multi piloti straini, veniti chiar si din Orientul indepartat. Astfel, alaturi de pilotii maghiari Janos Puskadi si David Botka, prezente deja obisnuite in CNR, va lua startul la Arad si un pilot din Emiratele Arabe Unite, Rashid Al-Ketbi, component al Skydive Dubai Rally Team, echipa alaturi de care a facut un sezon extins anul trecut in WRC 2. Al-Ketbi, va pilota la Arad, un Ford Fiesta R5, masina cu care a obtinut anul trecut un loc 3 la WRC 2, in Raliul Frantei, iar in acest fel, spectatorii vor avea ocazia sa vada <i>la lucru</i> nu mai putin de 3 masini Fiesta R5.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
In ceea ce-l priveste pe campionul national en-titre, Francois Delecour, francezul va schimba pentru etapa aradeana masina sa de concurs Peugeot 207 S2000 cu un Subaru Impreza de clasa 3, aceeasi masina cu care a mers si la Raliul Iasului 2013, ceea ce va face ca intrecerea sa fie si mai interesanta. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Si daca acestea reprezinta noutatile pe care le aduce Raliul Aradului in 2014, va propun sa ne intoarcem putin in timp si sa revedem cele mai importante momente din etapa de anul trecut, desfasurata la sfarsitul lunii august, etapa ce a reprezentat o adevarata relaxare pentru piloti, dupa epuizantul si casantul Raliu al Sibiului.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Asadar, in cele ce urmeza va invit sa revedeti rezumatul Raliului Aradului 2013, realizat de catre Ro MotorSport, emisiune ce a fost retrasa intre timp din grila postului Digi Sport.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Enjoy !</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="//www.youtube.com/embed/fR5tXgu0rqw" width="640"></iframe>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/04592212673332373856noreply@blogger.com0