Campionatul National de Raliuri

O privire de ansamblu asupra competitiei automobilistice nr 1 din Romania.

Viteza in Coasta

Stiri si noutati din CNVC dar si din competitiile internationale de profil.

Masini de Legenda

Povestile de succes ale masinilor si pilotilor de exceptie care au scris istorie in sportul cu motor.

Dakar

Din culisele celui mai celebru rally-raid din lume.

WRC

Noutati din Campionatul Mondial de Raliuri.

joi, 13 iunie 2013

Copilot nou pentru Casuneanu la Romanian Baja 2013

Costel Casuneanu & jean Louis Schlesser
Costel Casuneanu, singurul pilot roman ce va lua startul la Romanian Baja 2013, a anuntat pe pagina sa de Facebook ca nu va putea conta la acest eveniment pe sprijinul navigatorului sau Maurilio Zani, datorita unor probleme medicale pe care acesta le are.

Astfel echipajul Pa&Co Racing Team, va fi alcatuit din Costel Casuneanu si Konstantin Zhiltsov, cel din urma fiind copilotul lui Leonid Novitsky  la editia 2013 a Raliului Dakar, unde cei 2 s-au clasat pe locul 3 la finalul competitiei.
Konstantin Zhiltsov
Iar cel ce a intermediat acest parteneriat este nimeni altul decat celebrul Jean Louis Schlesser, un bun prieten al lui Costel Casuneanu, prieten care la nevoie s-a cunoscut. 

Sa fie intr-un ceas bun pentru Pa&Co Racing Team !

Surse foto: facebook.com/CostelCasuneanu, dakar.com


miercuri, 12 iunie 2013

Modificari de traseu la Romanian Baja

Mesaj din partea organizatorilor Romanian Baja 2013:

Din cauza ploilor abundente din ultimele saptamani, pregatirile au decurs mai greu. In foarte multe locuri a trebuit sa efectuam reparatii de drumuri, devieri de ape, deci traseul a suferit ceva modificari. Siguranta voastra si placerile concursului au fost pe listele de prioritate, in asa fel am intocmit progeamul de concurs. Desi s-au scurtat un pic traseele, inca suntem bine peste 350 km ca lungime totala. (Garamvölgyi Zoltán - organizator Romanian Baja 2013)

marți, 11 iunie 2013

Romanian Baja 2013

Dupa o pauza de 5 ani, Baja Eurocarpatica, cea mai importanta competitie de rally-raid din Romania, revine pe melaguri maramuresene sub o noua denumire. Organizata de aceeasi oameni care s-au ocupat si pana in 2008 de acest eveniment (Garzone si Team Dakar Romania), Romanian Baja, se va desfasura in perioada 13 – 16 iunie, pe un traseu cu o lungime totala 678,97 km dintre care 406 km de probe speciale si va beneficia de participare internationala.


Cartierul general al competitiei este aeroportul din Baia Mare, startul urmand sa se dea vineri, 14 iunie din centrul vechi al  orasului. Datorita gradului ridicat de dificultate al probelor speciale, Romanian Baja, este inscris la clasa moto si quad, in calendarul Campionatului Mondial de Rally-Raid, iar la clasa auto, in calendarul Campionatului National de Rally-Raid din Ungaria si este totdata sustinut sa intre si in calendarul campionatului mondial din sezonul viitor.

Aeroportul International Baia Mare - Cartierul general al Romanian Baja 2013
La start si-au anuntat prezenta 115 concurenti din tari precum: Romania, Ungaria, Germania, Olanda, Italia, Franta, Cehia, Slovacia, Letonia, Serbia, Luxemburg, Polonia, Portugalia, Austria, Qatar, Suedia, Arabia Saudita, Rusia, Anglia, Belgia, Slovenia, Ucraina, Spania, Israel, Croatia, San Marino, Monaco, Emiratele Arabe Unite, Kazahstan, Venezuela, USA, Indonezia si Uruguay.

Dintre acestia, cu siguranta cel mai cunoscut este Stephane Peterhansel, omul care a castigat Raliul Dakar de 11 ori in cariera (6 victorii la clasa moto si 5 victorii la auto) si care a ales sa participe la Romanian Baja la clasa moto, unde este implicat in lupta pentru titlul mondial. 

Romania va fi reprezentata la aceasta competitie de catre membrii echipajului Pa&Co Racing Team, Costel Casuneanu si Maurilio Zani, echipaj ce s-a clasat in top 10, in editia 2012 a Campionatului Mondial de Rally-Raid.

Costel Casuneanu / Maurilio Zani - Pa&Co Racing Team
Asadar, Romanian Baja 2013 are toate ingredientele necesare pentru a fi un succes. Iar daca punem la socoteala ca probele speciale se vor desfasura in imprejurimile localitatilor Cavnic, Baia Sprie, Tautii Magheraus, Sisesti, Danesti, Baiut, Ocna Sugatag, Sighetu Marmatiei, atunci e clar ca acest eveniment este si o foarte buna ocazie de promovare a turismului in zona.

Totul tine insa de mediatizare, capitol la care organizatorii Romanian Baja, se pare ca au ceva restante, intrucat site-ul oficial, e mai mult gol, iar partenerii media alesi, nu prea si-au luat rolul in serios. Poate daca ar fi beneficiat de entuziasmul celor responsabili de organizarea Raliului Deltei 2013, atunci am fi avut parte de o mai buna promovare a acestui eveniment. Vorbim totusi despre cea mai importanta competitie de rally-raid din Romania din acest an, cu mari sanse de a deveni etapa de campionat mondial din 2014, un eveniment de anvergura, organziat sub egida FRAS, FRM, FIM si FIA.

Iar daca la acest capitol mai este clar de lucru, faptul ca pilotii de uzina VW, Toyota, Mitsubishi, BMW, Hummer sau KTM, au afirmat la unison dupa editia din 2008 ca Maramuresul reprezinta cel mai dur si frumos traseu de rally-raid, ne da sperante ca si in acest an, spectacolul va fi din nou la inaltime pe probele speciale.

Mai multe detalii, sper sa fie disponibile pe site-ul oficial Romanian Baja odata cu startul competitiei. In orice caz, Rally Raid Curier, va face tot posibilul sa fie la curent cu noutatile de la acest eveniment, ce vor fi postate atat aici cat si pe Facebook.

Surse foto: romaninabaja.com, facebook.com/CostelCasuneanu

luni, 10 iunie 2013

Rezumat video Delta Rally 2013 by Speed


Speed, singura emisiune 100 % romaneasca difuzata pe canalul international Motors TV din 2012, a prezentat in cea de a 3 a editie a din anul acesta, o retrospectiva a Raliului Deltei, eveniment ce a revenit in calendarul Campionatului National de Raliuri dupa o pauza de mai bine de 20 ani.

Iata ce a iesit..

Enjoy !


Speed Delta Rally 2013 from Laviniu Lazar on Vimeo.

duminică, 9 iunie 2013

"Sparring partner" de legenda pentru Loeb

Peugeot 208 T16 Pikes Peak vs Peugeot 405 T16 Pikes Peak
Pregatirile pentru Pikes Peak 2013 au intrat pe ultima suta de metri pentru Sebastien Loeb si Peugeot 208 T16. Daca in acest week-end (8-9 iunie), cel mai titrat pilot din istoria campionatului mondial de raliuri, s-a antrenat la fata locului, in Colorado, in luna mai a efectuat o serie de teste, acasa, la Mount Ventoux.

Si cum intentiile celor de la Peugeot sunt extrem de serioase in ceea ce priveste Pikes Peak, Loeb a avut parte de o sesiune speciala de antrenamente, pentru care a fost adusa masina ce a castigat de 2 ori aceasta competitie, si anume Peugeot 405 T16.

Chiar daca este cu 25 de ani mai in varsta decat 208 T16, batranul 405 T16, s-a comportat ca in tinerete, dovedindu-se un sparring partner redutabil pentru Sebastien Loeb. Iar daca mai punem la scocoteala ca aceasta sesiune de teste a avut loc pe cea mai grea urcare din celebrul Tur al Frantei la ciclism, atunci concluzia e clara: Peugeot vrea sa rupa gura targului la Pikes Peak, dupa o pauza de mai bine de 2 decenii.

Iata si o scurta filmare de la acest duel al greilori, dintre Sebastien Loeb si Peugeot 405 T16.

Enjoy !